Аксессуар
EV зарядлау режимнары
IEC 61851-1 дүрт зарядлау режимын билгели.
1 режим1-нче режимда зарядлау электр машинасын AC электр челтәренә тоташтыруны үз эченә ала, EV зарядлы кабель җыю стандарт розеткасына тоташтырып, шулай итеп электр машинасына зарядка.
1-нче режим контроль пилот функциясен таләп итми, һәм электр тоташуы ярдәмче контактларга мохтаҗ түгел.
1 режим өчен IEC 61851-1 күрсәтелгән зарядлау параметрлары артмаска тиеш:
1 режим өчен IEC 61851-1 күрсәтелгән зарядлау параметрлары артмаска тиеш:
A 16A / 250V, бер фазалы AC
A 16A / 480V, өч фазалы AC
1-нче режим торак энергиясен тарату челтәрен турыдан-туры куллана, шуңа күрә практик кушымталарда максималь параметрлар илнең торак энергиясен тарату челтәренең сыйдырышлык кагыйдәләренә бәйле.
1-нче режим булган электр энергиясен тарату челтәренә үзгәрешләр кертүне таләп итмәсә дә, аны уңайлы һәм сыгылмалы итә, 1-нче режимда зарядка куллану электр челтәрендәге йөкне сизелерлек арттырырга, челтәр тотрыклылыгына һәм янгын куркынычы тудырырга мөмкин. Шуңа күрә, күп илләр 1-нче режимда зарядка ясауны турыдан-туры тыялар (АКШ, Бөекбритания, Сингапур кебек), яки зарядка яки зарядка вакытын чикләү кебек өстәмә чикләүләр куялар (мәсәлән, Франция, Дания һәм башка континенталь Европа илләрендә).
2 нче режим
2-нче режимда зарядлау кабель җыюны үз эченә ала, аның бер очында стандарт винтовка, ул электр челтәренә тоташу өчен стандарт розеткага, икенче ягында тоташтыручы (транспорт ягы). Корылма кабель җыю кабель эчендә контроль һәм саклау җайланмасын (IC-CPD яки ICCB) үз эченә ала.
Кабель эчендәге контроль тартма IEC 61851 күрсәткәнчә контроль пилот функциясен тәэмин итә һәм IEC 62752 электр саклау таләпләренә җавап бирә.
Mode 2 зарядлы кабель җыю контроль пилот функциясенә ия булырга тиеш, ким дигәндә өч ярдәмче чыбык таләп итә. Шуңа күрә, төп агымдагы бер фазалы AC корылма портларында ким дигәндә 5 кадак бар (корылма үткәргеч өчен ике кадак, контроль пилот өчен икесе, һәм җирне саклау өчен). Өч фазалы AC корылма портларында гадәттә 7 кадак бар (өч фазалы дүрт чыбыклы корылма үткәргеч өчен дүрт кадак, икесе контроль пилот өчен, һәм җирне саклау өчен). Күпчелек төбәкләрдә өч фазалы һәм бер фазалы корылма портлары алышыналар, 7 пинлы конфигурация кулланып, бер фазалы корылма вакытында ике фазлы чыбык кулланылмый. Төгәлрәк мәгълүмат өчен электр машиналары өчен стандарт зарядлау портлары турындагы бүтән мәкаләмгә мөрәҗәгать итегез.
2 режим өчен IEC 61851-1 күрсәтелгән зарядлау параметрлары артмаска тиеш:
● 32A / 250V, бер фазалы AC
● 32A / 480V, өч фазалы AC
3 режим
3-нче режимда AC зарядлау корылма станциясен үз эченә ала, ул электр челтәренә даими тоташтырылган, корылма станциясе контроль пилот функциясен тәэмин итә.
3-нче режим өчен машина ягында AC зарядка порты 2-нче режимдагы кебек.
Mode 3 AC зарядлау станцияләре өчен гомуми спецификацияләр:
● 7.4кВт (230В / 32А, бер фазалы)
K 11кВт (400В / 16А, өч фазалы)
K 22кВт (400В / 32А, өч фазалы)
4 режим
4 DC режимында зарядлау корылмасы станцияне үз эченә ала, ул AC яки DC электр челтәренә даими тоташтырылган, корылма станциясе контроль пилот функциясен тәэмин итә.
