Njia za Kuchaji EV

IEC 61851-1 inafafanua njia nne za malipo.

Njia ya 1 hutumia moja kwa moja mtandao wa usambazaji wa nguvu za makazi, hivyo vigezo vya juu katika matumizi ya vitendo hutegemea kanuni za uwezo wa mtandao wa usambazaji wa nguvu wa makazi ya nchi.

Ingawa Hali ya 1 haihitaji marekebisho kwa mtandao uliopo wa usambazaji wa nishati ya makazi, na kuifanya iwe rahisi na rahisi kunyumbulika, matumizi mengi ya kuchaji ya Modi 1 yanaweza kuongeza mzigo kwenye gridi ya nishati kwa kiasi kikubwa, uthabiti wa gridi ya taifa, na kusababisha hatari za moto. Kwa hivyo, nchi nyingi zinakataza moja kwa moja kutoza kwa Modi 1 (kama vile Marekani, Uingereza, na Singapore), au kuweka vikwazo vya ziada kama vile kuweka vikomo vya muda wa sasa wa kuchaji au wa kuchaji (kama vile Ufaransa, Denmark na nchi nyingine za bara la Ulaya).

Hali ya 2

Kuchaji kwa Njia ya 2 kunahusisha mkusanyiko wa kebo ya kuchaji na plagi ya kawaida kwenye ncha moja, ambayo imechomekwa kwenye tundu la kawaida ili kuunganisha kwenye mtandao wa umeme wa AC, na kiunganishi upande wa pili (upande wa gari). Kiunga cha kebo ya kuchaji kinajumuisha kifaa cha kudhibiti na ulinzi cha ndani ya kebo (IC-CPD au ICCB) kilicho katikati.

Sanduku la kudhibiti ndani ya kebo hutoa kazi ya majaribio ya kudhibiti kama ilivyobainishwa na IEC 61851 na inakidhi mahitaji ya ulinzi wa umeme ya IEC 62752.

Mkutano wa cable ya malipo ya Mode 2 lazima iwe na kazi ya majaribio ya kudhibiti na kutoa msingi wa kinga, unaohitaji angalau waya tatu za msaidizi. Kwa hiyo, bandari nyingi za kawaida za awamu moja za malipo za AC zina angalau pini 5 (pini mbili za kondakta za kuchaji, mbili za majaribio ya udhibiti, na moja ya ulinzi wa kutuliza). Bandari za awamu tatu za kuchaji za AC kwa kawaida huwa na pini 7 (pini nne kwa kondakta za awamu tatu za kuchaji waya nne, mbili za majaribio ya udhibiti, na moja ya ulinzi wa kutuliza). Katika mikoa mingi, bandari za malipo ya awamu tatu na awamu moja zinaweza kubadilishana, kwa kutumia usanidi wa pini 7, na waya mbili za awamu ambazo hazijatumiwa wakati wa malipo ya awamu moja. Kwa maelezo zaidi, rejelea nakala yangu nyingine juu ya bandari za kawaida za kuchaji kwa magari ya umeme.

Vigezo vya kuchaji vilivyobainishwa katika IEC 61851-1 kwa Hali ya 2 lazima visizidi:

● 32A/250V, AC ya awamu moja

● 32A/480V, AC ya awamu tatu

Hali ya 3

Kuchaji kwa Modi 3 AC kunahusisha kituo cha kuchaji ambacho kimeunganishwa kabisa kwa mtandao wa umeme wa AC, huku kituo cha kuchaji kikitoa kitendakazi cha majaribio ya kudhibiti.

Lango la kuchaji la AC kwenye upande wa gari kwa Modi 3 ni sawa na katika Hali ya 2.

Vipimo vya kawaida vya vituo vya kuchaji vya Mode 3 AC ni pamoja na:

● 7.4kW (230V/32A, awamu moja)

● 11kW (400V/16A, awamu tatu)

● 22kW (400V/32A, awamu tatu)

Hali ya 4

Kuchaji kwa Modi 4 DC kunahusisha kituo cha kuchaji ambacho kimeunganishwa kabisa kwa mtandao wa umeme wa AC au DC, huku kituo cha kuchaji kikitoa utendakazi wa majaribio ya kudhibiti.