ЕВ режими пуњења

ИЕЦ 61851-1 дефинише четири начина пуњења.

Режим 1 директно користи стамбену дистрибутивну мрежу електричне енергије, тако да максимални параметри у практичним применама зависе од прописа о капацитету стамбене дистрибутивне мреже у одређеној земљи.

Иако Режим 1 не захтева модификације постојеће стамбене мреже за дистрибуцију електричне енергије, што га чини погодним и флексибилним, широко распрострањена употреба Моде 1 пуњења може значајно повећати оптерећење на електроенергетској мрежи, утицати на стабилност мреже и представљати опасност од пожара. Због тога многе земље директно забрањују пуњење у режиму 1 (као што су Сједињене Америчке Државе, Уједињено Краљевство и Сингапур) или намећу додатна ограничења као што је постављање ограничења струје пуњења или времена пуњења (као што су Француска, Данска и друге земље континенталне Европе).

Режим 2

Режим 2 пуњења укључује склоп кабла за пуњење са стандардним утикачем на једном крају, који је укључен у стандардну утичницу за повезивање на мрежу за напајање наизменичном струјом, и конектором на другом крају (страна возила). Склоп кабла за пуњење укључује уређај за контролу и заштиту у каблу (ИЦ-ЦПД или ИЦЦБ) у средини.

Контролна кутија у каблу обезбеђује функцију контролног пилота како је наведено у ИЕЦ 61851 и испуњава захтеве електричне заштите према ИЕЦ 62752.

Склоп кабла за пуњење у режиму 2 мора имати функцију контролног пилота и обезбедити заштитно уземљење, захтевајући најмање три помоћне жице. Због тога већина монофазних портова за пуњење наизменичном струјом има најмање 5 пинова (два пина за проводнике за пуњење, два за контролни пилот и један за заштиту уземљења). Трофазни портови за пуњење наизменичном струјом обично имају 7 пинова (четири пина за трофазне четворожичне проводнике за пуњење, два за контролни пилот и један за заштиту уземљења). У многим регионима, трофазни и једнофазни портови за пуњење су заменљиви, користећи конфигурацију са 7 пинова, са две фазне жице које се не користе током једнофазног пуњења. За више детаља погледајте мој други чланак о стандардним прикључцима за пуњење за електрична возила.

Параметри пуњења наведени у ИЕЦ 61851-1 за режим 2 не смеју да прелазе:

● 32А/250В, једнофазна наизменична струја

● 32А/480В, трофазна АЦ

Режим 3

Режим 3 АЦ пуњење укључује станицу за пуњење која је трајно повезана на АЦ струјну мрежу, при чему станица за пуњење обезбеђује функцију контролног пилота.

Порт за пуњење наизменичном струјом на страни возила за режим 3 је исти као у режиму 2.

Уобичајене спецификације за Моде 3 АЦ станице за пуњење укључују:

● 7,4кВ (230В/32А, једнофазни)

● 11кВ (400В/16А, трофазни)

● 22кВ (400В/32А, трофазни)

Режим 4

Режим 4 ДЦ пуњење укључује станицу за пуњење која је трајно повезана на АЦ или ДЦ струјну мрежу, при чему станица за пуњење обезбеђује функцију контролног пилота.