Hoe kiest u een EV-lader?

De meest voorkomende soorten laadpalen die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, kunnen worden onderverdeeld in drie categorieën: AC-laadpalen, DC-laadpalen en draagbare mobiele AC-laadpalen. AC-laadpalen worden het meest gebruikt voor thuisgebruik en de meeste auto's zijn af-fabriek uitgerust met dit type lader. DC-laadpalen worden daarentegen voornamelijk gebruikt door laadstations en externe snellaadproviders. Draagbare laadpalen zijn handig in gebruik en vereisen geen aparte elektriciteitsmeter, maar hebben een lager laadvermogen. Ze worden voornamelijk gebruikt in situaties waar tijdelijk opladen nodig is, als aanvulling op de standaard laadmethode.

AC-laadpalen zijn bedoeld voor noodgevallen of voor autobezitters met een eigen parkeerplaats die weinig tijd hebben. Het duurt doorgaans meer dan zes uur om een ​​auto volledig op te laden, dus ze zijn niet geschikt voor snel gebruik.

Het vermogen van AC-laadpalen wordt beperkt door de laadcapaciteit die is vastgesteld door de energieleverancier. Eenfase-stroom is meestal beperkt tot 7 kW en driefase-stroom tot 21 kW. Voor parkeerplaatsen bij woningen leveren vastgoedbeheerders doorgaans alleen eenfase-stroom, die beperkt is tot 7 kW. De draagbare lader die bij de auto wordt geleverd, heeft meestal een nog lager vermogen, meestal rond de 3,5 kW, wat overeenkomt met de standaardinstallatie van de meeste stopcontacten in woningen.

De nationale referentienormen voor AC-laadpalen hebben drie modi vastgesteld, variërend van eenvoudige tot complexe technologische implementaties

● De eerste modus is vrij eenvoudig en sluit de 220V AC-voeding rechtstreeks aan op de laadpoort. Deze modus biedt geen controle over parameters zoals laadspanning, stroomsterkte of temperatuur. Alles wordt aangestuurd door het interne laadmanagementsysteem van de auto.

● De tweede modus heeft basisbedieningsfuncties, meestal beperkt tot een laadvermogen van 3,5 kW. De meeste van deze laadpalen zijn ontworpen als draagbare laders.

● De derde modus omvat uitgebreid beheer en controle van het laadproces en ondersteunt zowel eenfase- als driefasesystemen. Het uitgangsvermogen kan oplopen tot 7 kW voor eenfase- en 21 kW voor driefase-laden.

Van deze drie soorten laadapparatuur mist de eerste modus elke vorm van beveiliging, waardoor gerenommeerde fabrikanten de productie grotendeels hebben gestaakt. Slechts een paar gewetenloze fabrikanten blijven deze inferieure producten verkopen, dus autobezitters moeten goed begrijpen wat ze kopen voordat ze een aankoop doen.

Op basis van onze kennis van het ontwerp en onderzoek van laadpalen, volgen hier enkele suggesties voor het kiezen van AC-laadpalen:

Kies een oplaadpaal die compatibel isMet uw auto: Begrijp eerst het laadvermogen van uw auto en controleer of het laadvermogen van de laadpaal hiermee overeenkomt. De meeste huidige, gangbare nieuwe energievoertuigen ondersteunen een laadvermogen van 32 A, 7 kW. Kies daarom bij de aanschaf van een laadpaal een laadpaal die 7 kW ondersteunt. De vervangingsfrequentie van nieuwe energievoertuigen is hoger dan die van traditionele brandstofauto's. Het is mogelijk dat u in de nabije toekomst een auto vervangt of een nieuwe aanschaft die 11 kW ondersteunt, dus u kunt ook overwegen om een ​​laadpaal van 11 kW te installeren om in de toekomst te voorzien.

Zorg ervoor dat het product over veiligheidsvoorzieningen beschiktOmdat laadproducten nauw verbonden zijn met persoonlijke veiligheid, moet de gekozen laadpaal over voldoende veiligheidsvoorzieningen beschikken. Zo moet deze bijvoorbeeld voorzien zijn van geschikte lekstroom-, overstroom- en bliksembeveiliging, die elektrische apparaten tot op zekere hoogte beschermt tegen schade door natuurlijke weersomstandigheden. Een noodstopknop is bijzonder belangrijk; mocht er tijdens het gebruik een ongeluk gebeuren, dan kunt u de schakelaar snel activeren om veiligheidsincidenten te voorkomen.