ईव्ही चार्जर कसा निवडायचा

सध्या, बाजारात उपलब्ध असलेल्या चार्जिंग पायल्सचे सर्वात सामान्य प्रकार तीन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात: एसी चार्जिंग पायल्स, डीसी चार्जिंग पायल्स आणि पोर्टेबल मोबाईल एसी चार्जिंग पायल्स. त्यापैकी, घरगुती वापरासाठी एसी चार्जिंग पायल्स सर्वात सामान्य आहेत आणि बहुतेक कार कारखान्यातून या प्रकारच्या चार्जरने सुसज्ज असतात. दुसरीकडे, डीसी चार्जिंग पायल्स प्रामुख्याने चार्जिंग स्टेशन आणि तृतीय-पक्ष जलद-चार्जिंग प्रदात्यांद्वारे वापरले जातात. पोर्टेबल चार्जिंग पायल्स वापरण्यास सोयीस्कर आहेत आणि त्यांना वेगळ्या वीज मीटरची आवश्यकता नाही, परंतु त्यांची चार्जिंग पॉवर कमी आहे. ते प्रामुख्याने अशा परिस्थितीत वापरले जातात जिथे तात्पुरते चार्जिंग आवश्यक असते, जे मुख्य चार्जिंग पद्धतीला पूरक म्हणून काम करते.

एसी चार्जिंग पाइल हे आपत्कालीन वापरासाठी किंवा घरातील पार्किंग जागा असलेल्या कार मालकांसाठी आहेत ज्यांना वेळेची आवश्यकता नाही. सामान्यतः, कार पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी सहा तासांपेक्षा जास्त वेळ लागतो, म्हणून ते जलद टर्नअराउंड वापरासाठी योग्य नाही.

एसी चार्जिंग पायल्सची शक्ती वीज पुरवठा विभागाने निश्चित केलेल्या लोड क्षमतेनुसार मर्यादित असते, ज्यामध्ये सिंगल-फेज पॉवर सहसा 7kW आणि थ्री-फेज पॉवर 21kW पर्यंत मर्यादित असते. निवासी पार्किंग जागांसाठी, मालमत्ता व्यवस्थापन कंपन्या सामान्यतः फक्त सिंगल-फेज पॉवर प्रदान करतात, जी 7kW पर्यंत मर्यादित असते. कारसोबत येणाऱ्या पोर्टेबल चार्जरमध्ये सामान्यतः आणखी कमी पॉवर आउटपुट असते, साधारणपणे 3.5kW च्या आसपास, जे बहुतेक निवासी सॉकेट्सच्या मानक स्थापनेशी जुळते.

एसी चार्जिंग पाइल्ससाठी राष्ट्रीय संदर्भ मानकांनी तीन पद्धती स्थापित केल्या आहेत, ज्यामध्ये साध्या ते जटिल तांत्रिक अंमलबजावणीचा समावेश आहे.

● पहिला मोड अगदी सोपा आहे आणि तो २२० व्ही एसी पॉवरला थेट चार्जिंग पोर्टशी जोडतो. या मोडमध्ये चार्जिंग व्होल्टेज, करंट किंवा तापमान यासारख्या पॅरामीटर्सवर कोणतेही नियंत्रण समाविष्ट नाही. सर्वकाही कारच्या अंतर्गत चार्जिंग व्यवस्थापन प्रणालीद्वारे नियंत्रित केले जाते.

● दुसऱ्या मोडमध्ये मूलभूत नियंत्रण कार्ये आहेत, जी सहसा 3.5kW चार्जिंग आउटपुट पॉवरपर्यंत मर्यादित असतात. यापैकी बहुतेक चार्जिंग पाइल्स पोर्टेबल चार्जर म्हणून डिझाइन केलेले आहेत.

● तिसऱ्या मोडमध्ये चार्जिंग प्रक्रियेचे व्यापक व्यवस्थापन आणि नियंत्रण समाविष्ट आहे, जे सिंगल-फेज आणि थ्री-फेज दोन्ही प्रणालींना समर्थन देते. पॉवर आउटपुट सिंगल-फेजसाठी 7kW आणि थ्री-फेज चार्जिंगसाठी 21kW पर्यंत पोहोचू शकते.

या तीन प्रकारच्या चार्जिंग उपकरणांपैकी, पहिल्या मोडमध्ये कोणतेही सुरक्षा संरक्षण नाही, म्हणून प्रतिष्ठित उत्पादकांनी बहुतेक उत्पादन बंद केले आहे. फक्त काही बेईमान उत्पादक ही निकृष्ट उत्पादने विकत राहतात, म्हणून कार मालकांनी खरेदी करण्यापूर्वी ते काय खरेदी करत आहेत हे पूर्णपणे समजून घेतले पाहिजे.

चार्जिंग पाइल डिझाइन आणि संशोधनाबद्दलच्या आमच्या समजुतीवर आधारित, एसी चार्जिंग पाइल निवडण्यासाठी येथे काही सूचना आहेत:

सुसंगत चार्जिंग पाइल निवडातुमच्या कारसह प्रथम, तुमच्या कारची चार्जिंग पॉवर समजून घ्या आणि चार्जिंग पाइलची पॉवर त्याच्याशी जुळते का ते तपासा. सध्याच्या बहुतेक मुख्य प्रवाहातील नवीन ऊर्जा वाहने 32A, 7kW च्या चार्जिंग पॉवरला समर्थन देतात. म्हणून, चार्जिंग पाइल खरेदी करताना, तुम्ही 7kW ला समर्थन देणारी एक निवडावी. नवीन ऊर्जा वाहनांची बदलण्याची वारंवारता पारंपारिक इंधन कारपेक्षा जास्त आहे. हे शक्य आहे की नजीकच्या भविष्यात, तुम्ही 11kW ला समर्थन देणारी नवीन कार बदलू शकता किंवा जोडू शकता, म्हणून तुम्ही भविष्यातील गरजा पूर्ण करण्यासाठी 11kW चार्जिंग पाइल बसवण्याचा विचार देखील करू शकता.

उत्पादनात सुरक्षितता संरक्षण असल्याची खात्री कराचार्जिंग उत्पादने वैयक्तिक सुरक्षेशी जवळून संबंधित असल्याने, निवडलेल्या चार्जिंग पाइलमध्ये पुरेसे सुरक्षा संरक्षण असणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, ते योग्य गळती, ओव्हर करंट आणि विजेच्या संरक्षणाने सुसज्ज असले पाहिजे, जे नैसर्गिक हवामान परिस्थितीमुळे काही प्रमाणात विद्युत उपकरणांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करू शकते. आपत्कालीन शटडाउन बटण विशेषतः महत्वाचे आहे; वापरादरम्यान अपघात झाल्यास, सुरक्षिततेच्या घटना टाळण्यासाठी तुम्ही स्विच त्वरित सक्रिय करू शकता.