ປະເພດ 2 ຫາ Type 1 ອະແດບເຕີ EV – 32A EV ອະແດັບເຕີສາຍສາກໄຟ

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​
✅ເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ
ນີ້ ** ປະເພດ 2 ເຖິງ Type 1 EV Adapter ** ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ ** ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດ plug-in hybrid ** ທີ່ໃຊ້ມາດຕະຖານການຊາດ ** SAE J1772 **. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟ EVs ປະເພດ 1 ຢູ່ **ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2**, ເຊິ່ງມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນເອີຣົບ ແລະຫຼາຍຂົງເຂດອື່ນໆ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ EV ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ:

✔ ** Nissan Leaf **
✔ ** ລົດ Chevrolet Volt / Bolt **
✔ ** ຟອດໂຟກັສໄຟຟ້າ **
✔ **ລົດ Mitsubishi Outlander PHEV**
✔*ປລັກອິນ Toyota Prius**
✔ ** Kia Soul EV **
✔ ** Hyundai Ioniq EV**
✔ ** ແລະລົດໄຟຟ້າປະເພດ 1 ອື່ນໆອີກຫຼາຍຄັນ **

✅ ສາກໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ
ດ້ວຍຄວາມສາມາດສາກໄຟ **32A**, ອະແດັບເຕີນີ້ຮອງຮັບ **ການສາກໄວລະດັບ 2**, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຈຳເປັນໃນການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍສາກມາດຕະຖານ. ການຖ່າຍທອດພະລັງງານສູງຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໂດຍລວມ.

✅ ການອອກແບບທີ່ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ
ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນໆເມື່ອເວົ້າເຖິງການສາກໄຟ EV. ອະແດບເຕີນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກ ** ວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ ** ແລະໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ. ມັນ​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​:

✔ ** ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ ** - ປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປທີ່ອາດຈະທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ.
✔ ** ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ ** - ຮັບປະກັນລະດັບແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ.
✔**ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ** - ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟດົນໆ.
✔**ກັນນໍ້າ IP54** - ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະນໍ້າກະແຈກກະຈາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ.

✅ກະທັດຮັດ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດພົກພາໄດ້
ບໍ່ຄືກັບອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ອະແດັບເຕີນີ້ແມ່ນ **ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພົກພາງ່າຍ**. ມັນ ເໝາະ ສົມກັບບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງລົດຂອງທ່ານຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ** ຄູ່ການເດີນທາງທີ່ດີ ** ສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນ, ການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ຫຼືຂັບລົດທາງໄກ. ພຽງແຕ່ສຽບມັນໃສ່ **ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2**, ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບ **Type 1 EV** ຂອງທ່ານ, ແລະເລີ່ມສາກໄຟທັນທີ—**ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ**!

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

- **ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າ:** ປະເພດ 2 (IEC62196) ຊາຍ
- **ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກ:** ປະເພດ 1 (SAE J1772) ເພດຍິງ
- **ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ:** 32A
- **ຄ່າແຮງດັນ:** 110V-250V
** ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​: ** -30 ° C ຫາ 50 ° C​
- ** ວັດສະດຸ:** ເທມພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທໍ່ຕ້ານໄຟ
- ** ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​: ** IP54​, ລະ​ດັບ (ກັນ​ຝຸ່ນ​ແລະ​ກັນ​ກັບ splash​)
- ** ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​: ** ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​ແລະ Portable​

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເລືອກ​ເອົາ​ປະ​ເພດ 2 ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ​ປະ​ເພດ 1 EV Adapter​?

🚗 **ການສາກໄຟບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ** – ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບສະຖານີສາກໄຟແບບ 2 ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ.

⚡ **ຄວາມໄວໃນການສາກໄວຂຶ້ນ** – ຮອງຮັບການສົ່ງໄຟອອກໄດ້ສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟໂດຍລວມ.

🔒 **ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້** - ອອກແບບມາດ້ວຍການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍອັນສຳລັບການສາກໄຟແບບບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

🌍 **ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງ ແລະການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ** - ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະພົກພາໄດ້, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟບ້ານ ຫຼືສະຖານີສາທາລະນະ.

💡 **ເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້** - ໃຊ້ໄດ້ກັບ EV ປະເພດ 1 ສ່ວນໃຫຍ່, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະມີປະສິດທິພາບ.

ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການສາກໄຟເຮືອນ ແລະສາທາລະນະ

ນີ້ ** ປະເພດ 2 ເຖິງປະເພດ 1 EV Adapter ** ເປັນອຸປະກອນເສີມ ** ຕ້ອງມີ ** ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ໃດໆທີ່ມັກຈະຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ອະແດັບເຕີນີ້ຮັບປະກັນປະສົບການສາກໄຟທີ່ລຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ດ້ວຍ ** ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານສູງ, ແລະຟັງຊັນ plug-and-play ງ່າຍ**, ອະແດບເຕີນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂການສາກໄຟ. ມັນຂົວຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ **ມາດຕະຖານການສາກໄຟ EV ຂອງເອີຣົບ ແລະອາເມລິກາ**, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນ **ເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ** ທີ່ທັງສອງປະເພດການສາກແມ່ນທົ່ວໄປ.

ສັ່ງມື້ນີ້ ແລະເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້!

ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜອດສາກໄຟທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານຊ້າລົງ. ** ອັບເກຣດປະສົບການການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກປະເພດ 2 ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຮົາເປັນ Type 1 EV Adapter** ແລະເພີດເພີນກັບວິທີການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ, ໄວ ແລະ ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ** ເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ.

🔋 **ສັ່ງດຽວນີ້ ແລະ ກ້າວຕໍ່ໄປໄປສູ່ການສາກໄຟ EV ທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ!** 🚗⚡