ອຸປະກອນເສີມ
ວິທີເລືອກເຄື່ອງສາກ EV
ປະຈຸບັນ, ເສົາສາກທີ່ມີທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 3 ປະເພດຄື: ເສົາສາກ AC, ເສົາສາກ DC, ແລະ ເສົາສາກ AC ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ, ແລະລົດສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຊາດປະເພດນີ້ຈາກໂຮງງານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສົາສາກໄຟ DC ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໂດຍສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄວຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ເສົາສາກໄຟແບບພົກພາແມ່ນສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກ, ແຕ່ພວກມັນມີພະລັງງານການສາກໄຟຕ່ໍາ. ພວກມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງໃຊ້ເປັນການເສີມກັບວິທີການສາກໄຟຫຼັກ.
ເສົາສາກໄຟ AC ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ ຫຼືສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນທີ່ບໍ່ໄດ້ກົດດັນເວລາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫົກຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟເຕັມລົດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ໄວ.
ພະລັງງານຂອງເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍກໍາລັງການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍພະແນກການສະຫນອງພະລັງງານ, ໂດຍປົກກະຕິພະລັງງານໄລຍະດຽວ capped ຢູ່ທີ່ 7kW ແລະພະລັງງານສາມເຟດຢູ່ທີ່ 21kW. ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງຊັບສິນໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສະຫນອງພະລັງງານໄລຍະດຽວ, ເຊິ່ງຈໍາກັດພຽງແຕ່ 7kW. ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາທີ່ມາພ້ອມກັບລົດມັກຈະມີຜົນຜະລິດພະລັງງານຕ່ໍາກວ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະມານ 3.5kW, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານຂອງເຕົ້າສຽບທີ່ຢູ່ອາໄສສ່ວນໃຫຍ່.
ມາດຕະຖານການອ້າງອິງແຫ່ງຊາດສໍາລັບເສົາສາກໄຟ AC ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາມໂຫມດ, ຕັ້ງແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ງ່າຍດາຍເຖິງສະລັບສັບຊ້ອນ.
● ໂໝດທຳອິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພື້ນຖານ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບໄຟ 220V AC ກັບຜອດສາກໄຟ. ໂໝດນີ້ບໍ່ລວມເອົາການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ແຮງດັນການສາກ, ກະແສໄຟຟ້າ ຫຼືອຸນຫະພູມ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຈັດການການສາກໄຟພາຍໃນຂອງລົດ.
● ໂຫມດທີສອງມີຟັງຊັນຄວບຄຸມພື້ນຖານ, ໂດຍປົກກະຕິຈໍາກັດການສາກໄຟ 3.5kW. ເສົາສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບເປັນເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ.
● ໂໝດທີສາມປະກອບມີການຈັດການ ແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການສາກໄຟແບບຄົບວົງຈອນ, ຮອງຮັບທັງລະບົບໄລຍະດຽວ ແລະສາມເຟດ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານສາມາດບັນລຸ 7kW ສໍາລັບໄລຍະດຽວແລະ 21kW ສໍາລັບການສາກໄຟສາມເຟດ.
ໃນບັນດາອຸປະກອນການສາກໄຟສາມປະເພດນີ້, ຮູບແບບທໍາອິດຂາດການປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດ. ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຈໍານວນຫນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ສືບຕໍ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຕໍ່າກວ່າເຫຼົ່ານີ້, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງລົດຄວນເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຊື້ກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ອີງຕາມຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການອອກແບບແລະການຄົ້ນຄວ້າຂອງແຜ່ນສາກໄຟ, ນີ້ແມ່ນບາງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກເສົາສາກໄຟ AC:
ເລືອກຊຸດສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຂອງທ່ານກ່ອນ, ເຂົ້າໃຈພະລັງງານສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າ ແລະກວດເບິ່ງວ່າສາຍສາກໄຟກົງກັບມັນຫຼືບໍ່. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະຈຸບັນສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟຂອງ 32A, 7kW. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຊື້ pile ສາກໄຟ, ທ່ານຄວນເລືອກຫນຶ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ 7kW. ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສູງກວ່າລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ທ່ານອາດຈະທົດແທນຫຼືເພີ່ມລົດໃຫມ່ທີ່ຮອງຮັບ 11kW, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງ pile ສາກໄຟ 11kW ເພື່ອກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນມີການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພເນື່ອງຈາກຜະລິດຕະພັນການສາກໄຟມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ, ແຜ່ນສາກໄຟທີ່ເລືອກຕ້ອງມີການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຢ່າງພຽງພໍ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຄວນຈະມີອຸປະກອນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຫມາະສົມ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ແລະການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທໍາມະຊາດໃນບາງຂອບເຂດ. ປຸ່ມປິດສຸກເສີນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ; ຖ້າຫາກວ່າອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ທ່ານສາມາດກະຕຸ້ນສະຫຼັບໄດ້ໄວເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພ.
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ
ເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄຸນນະພາບຂອງການສາກໄຟແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 2 ຫາ 4 ປີ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະການຄຸ້ມຄອງປົກກະຕິແມ່ນມາດຕະຖານຫຼາຍກວ່າ.
ໃນແງ່ຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສາກໄຟສາມາດຈັດການຜ່ານແອັບຄວບຄຸມລົດ. ຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ: ການກວດສອບສະຖານະການປະຕິບັດການຂອງ pile ການສາກໄຟ, ການກໍານົດເວລາການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການຍົກລະດັບໄລຍະໄກ, ແລະການອະນຸຍາດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຟັງຊັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນແຜ່ນສາກໄຟທີ່ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດເທົ່ານັ້ນ. ເສົາສາກໄຟບ້ານສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi ຫຼື Bluetooth ເທົ່ານັ້ນ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປະຕິບັດການສາກໄຟຈາກໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ສຸດທ້າຍ, ນີ້ແມ່ນບາງຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ:
● ຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ: CE/FCC-certified, IP67 rating ສໍາລັບຄວາມທົນທານ. Built to Last: 10,000+ ຮອບ, ຫຼຸດລົງ 1m, ຄວາມກົດດັນ 2T.
● ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້: ຈໍສະແດງຜົນ LED, ຕິດຕາມໄດ້ງ່າຍ.
● ປັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້: 16A ຫາ 48A (ປະເພດ 1); 16A, 32A (ປະເພດ 2).
●ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ: J1772 TYPE 1 & TYPE 2 ເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບ Tesla (ຕ້ອງການອະແດບເຕີ), Ford, GM, Nissan, Audi, Kia, Honda, ແລະອື່ນໆ.
● ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຂາຍ: ການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນ, ການບໍລິການລູກຄ້າ 24/7.
● ປະຕິວັດການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ! ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຄາແລະຄໍາສັ່ງ.