Mode Pengisian EV

IEC 61851-1 nemtokake papat mode pangisian daya.

Mode 1 langsung nggunakake jaringan distribusi daya omah, supaya paramèter maksimum ing aplikasi praktis gumantung ing peraturan kapasitas jaringan distribusi daya omah negara tartamtu.

Sanajan Mode 1 ora mbutuhake modifikasi jaringan distribusi daya omah sing wis ana, dadi trep lan fleksibel, panggunaan daya Mode 1 sing nyebar bisa nambah beban ing jaringan listrik, stabilitas jaringan impact, lan nyebabake bebaya geni. Mula, akeh negara langsung nglarang ngisi daya Mode 1 (kayata Amerika Serikat, Inggris, lan Singapura), utawa ngetrapake watesan tambahan kaya nyetel watesan kanggo ngisi daya saiki utawa wektu ngisi daya (kayata ing Prancis, Denmark, lan negara Eropa kontinental liyane).

Mode 2

Ngisi daya Mode 2 kalebu perakitan kabel pangisi daya kanthi plug standar ing salah siji ujung, sing dipasang menyang soket standar kanggo nyambung menyang jaringan daya AC, lan konektor ing sisih liyane (sisih kendaraan). Déwan kabel pangisi daya kalebu piranti kontrol lan proteksi ing kabel (IC-CPD utawa ICCB) ing tengah.

Kothak kontrol ing kabel nyedhiyakake fungsi pilot kontrol kaya sing ditemtokake dening IEC 61851 lan nyukupi syarat proteksi listrik saka IEC 62752.

Déwan kabel pangisi daya Mode 2 kudu nduweni fungsi pilot kontrol lan nyedhiyakake grounding protèktif, sing mbutuhake paling ora telung kabel tambahan. Mula, paling umum port pangisi daya AC fase tunggal paling sethithik 5 pin (loro pin kanggo konduktor ngisi daya, loro kanggo pilot kontrol, lan siji kanggo proteksi grounding). Port pangisian daya AC telung fase biasane duwe 7 pin (papat pin kanggo konduktor pangisi daya telung fase papat kabel, loro kanggo pilot kontrol, lan siji kanggo proteksi grounding). Ing pirang-pirang wilayah, port pangisian daya telung fase lan siji fase bisa diijolake, nggunakake konfigurasi 7-pin, kanthi kabel rong fase sing ora digunakake sajrone ngisi daya fase siji. Kanggo rincian liyane, waca artikel liyane babagan port pangisi daya standar kanggo kendaraan listrik.

Parameter pangisian daya sing ditemtokake ing IEC 61851-1 kanggo Mode 2 ora kudu ngluwihi:

● 32A/250V, fase tunggal AC

● 32A/480V, telung fase AC

Mode 3

Mode 3 Ngisi daya AC kalebu stasiun pangisi daya sing disambungake kanthi permanen menyang jaringan daya AC, kanthi stasiun pangisi daya nyedhiyakake fungsi pilot kontrol.

Port pangisi daya AC ing sisih kendaraan kanggo Mode 3 padha karo ing Mode 2.

Spesifikasi umum kanggo stasiun pangisian daya AC Mode 3 kalebu:

● 7,4kW (230V/32A, fase tunggal)

● 11kW (400V/16A, telung fase)

● 22kW (400V/32A, telung fase)

Mode 4

Mode 4 Ngisi daya DC kalebu stasiun pangisi daya sing disambungake kanthi permanen menyang jaringan listrik AC utawa DC, kanthi stasiun pangisi daya nyedhiyakake fungsi pilot kontrol.