EV hleðslustillingar
IEC 61851-1 skilgreinir fjórar hleðslustillingar.
Háttur 1Hleðsla 1 felur í sér að tengja rafknúið ökutæki við riðstraumsnet með því að stinga venjulegu klónni á rafhleðslusnúru í venjulega innstungu og hlaða þannig rafbílinn.
Háttur 1 krefst ekki stjórnunaraðgerðar og raftengingin þarf ekki aukatengi.
Hleðslufæribreyturnar sem tilgreindar eru í IEC 61851-1 fyrir ham 1 mega ekki fara yfir:
Hleðslufæribreyturnar sem tilgreindar eru í IEC 61851-1 fyrir ham 1 mega ekki fara yfir:
● 16A/250V, einfasa AC
● 16A/480V, þriggja fasa AC

Háttur 1 notar beint rafmagnsdreifingarnetið fyrir íbúðarhúsnæði, þannig að hámarksbreytur í hagnýtum forritum eru háðar afkastagetureglum rafdreifikerfis tiltekins lands.
Þrátt fyrir að stilling 1 þurfi ekki breytingar á núverandi rafdreifineti íbúða, sem gerir það þægilegt og sveigjanlegt, gæti útbreidd notkun á hleðslustillingu 1 verulega aukið álagið á raforkukerfið, haft áhrif á stöðugleika netsins og valdið eldhættu. Þess vegna banna mörg lönd beinlínis hleðslu 1 (eins og Bandaríkin, Bretland og Singapúr), eða setja viðbótartakmarkanir eins og að setja takmarkanir á hleðslustraum eða hleðslutíma (eins og í Frakklandi, Danmörku og öðrum löndum á meginlandi Evrópu).
Háttur 2
Hleðsla 2. háttur felur í sér hleðslusnúrusamstæðu með venjulegu stinga á öðrum endanum, sem er stungið í venjulega innstungu til að tengja við riðstraumsnetið, og tengi á hinum endanum (ökutækishlið). Hleðslusnúrusamstæðan inniheldur stjórn- og verndarbúnað í snúru (IC-CPD eða ICCB) í miðjunni.
Stýriboxið í kapalnum veitir stýriflugmannsaðgerðina eins og tilgreint er í IEC 61851 og uppfyllir rafmagnsverndarkröfur IEC 62752.
Mode 2 hleðslusnúrusamstæður verða að vera með stýristýringu og veita verndandi jarðtengingu, sem þarfnast að minnsta kosti þriggja aukavíra. Þess vegna hafa flestar almennar einfasa AC hleðslutengi að minnsta kosti 5 pinna (tveir pinnar fyrir hleðsluleiðara, tveir fyrir stjórnflugmann og einn fyrir jarðtengingu). Þriggja fasa AC hleðslutengi eru venjulega með 7 pinna (fjórir pinnar fyrir þriggja fasa fjögurra víra hleðsluleiðara, tveir fyrir stýriflugvél og einn fyrir jarðtengingu). Á mörgum svæðum eru þriggja fasa og einfasa hleðslutengi skiptanlegir, með því að nota 7-pinna uppsetningu, með tveggja fasa vír ónotaðir við einfasa hleðslu. Fyrir frekari upplýsingar, skoðaðu aðra grein mína um staðlaðar hleðslutengi fyrir rafbíla.
Hleðslufæribreyturnar sem tilgreindar eru í IEC 61851-1 fyrir ham 2 mega ekki fara yfir:
● 32A/250V, einfasa AC
● 32A/480V, þriggja fasa AC
Háttur 3
Stilling 3 AC hleðsla felur í sér hleðslustöð sem er varanlega tengd við riðstraumsnetið, þar sem hleðslustöðin sér um stjórnunaraðgerðina.
AC hleðslutengin á ökutækishlið fyrir ham 3 er sú sama og í ham 2.
Algengar forskriftir fyrir Mode 3 AC hleðslustöðvar eru:
● 7,4kW (230V/32A, einfasa)
● 11kW (400V/16A, þriggja fasa)
● 22kW (400V/32A, þriggja fasa)
Háttur 4
Hleðsla 4 jafnstraumshleðsla felur í sér hleðslustöð sem er varanlega tengd við riðstraums- eða jafnstraumsnet, þar sem hleðslustöðin sér um stjórnunaraðgerðina.











