EV-lataustilat

IEC 61851-1 määrittelee neljä lataustilaa.

Tila 1 käyttää suoraan kotitalouksien sähkönjakeluverkkoa, joten maksimiparametrit käytännön sovelluksissa riippuvat kunkin maan asuinsähkönjakeluverkon kapasiteettimääräyksistä.

Vaikka Mode 1 ei vaadi muutoksia olemassa olevaan asuntojen sähkönjakeluverkkoon, mikä tekee siitä kätevän ja joustavan, Mode 1 -latauksen laaja käyttö voi merkittävästi lisätä sähköverkon kuormitusta, iskeä verkon vakautta ja aiheuttaa palovaaraa. Siksi monet maat kieltävät suoraan Mode 1 -latauksen (kuten Yhdysvallat, Iso-Britannia ja Singapore) tai asettavat lisärajoituksia, kuten latausvirran tai latausajan rajoituksia (kuten Ranskassa, Tanskassa ja muissa Manner-Euroopan maissa).

Tila 2

Mode 2 -lataus sisältää latauskaapelikokoonpanon, jonka toisessa päässä on vakiopistoke, joka on kytketty tavalliseen pistorasiaan vaihtovirtaverkkoon liittämistä varten, ja liitin toisessa päässä (ajoneuvon puolella). Latauskaapelikokoonpano sisältää keskellä olevan kaapelin sisäisen ohjaus- ja suojalaitteen (IC-CPD tai ICCB).

Kaapelissa oleva ohjausrasia tarjoaa IEC 61851:n mukaisen ohjauksen pilottitoiminnon ja täyttää standardin IEC 62752 sähkösuojausvaatimukset.

Mode 2 -latauskaapelikokoonpanossa on oltava ohjausohjaustoiminto ja suojamaadoitus, joka vaatii vähintään kolme apujohtoa. Siksi useimmissa yleisissä yksivaiheisissa AC-latausporteissa on vähintään 5 nastaa (kaksi nastaa latausjohtimia varten, kaksi ohjausohjausta varten ja yksi maadoitussuojausta varten). Kolmivaiheisissa vaihtovirtalatausporteissa on tyypillisesti 7 nastaa (neljä nastaa kolmivaiheisille nelijohtimisille latausjohtimille, kaksi ohjauspilotille ja yksi maadoitussuojalle). Monilla alueilla kolmivaiheiset ja yksivaiheiset latausportit ovat vaihdettavissa 7-napaisella konfiguraatiolla, jolloin kaksi vaihejohtoa on käyttämättä yksivaiheisen latauksen aikana. Katso lisätietoja toisesta artikkelistani sähköajoneuvojen tavallisista latausporteista.

Standardissa IEC 61851-1 tilassa 2 määritellyt latausparametrit eivät saa ylittää:

● 32A/250V, yksivaiheinen vaihtovirta

● 32A/480V, kolmivaiheinen vaihtovirta

Tila 3

Mode 3 AC-lataus sisältää latausaseman, joka on kiinteästi kytketty vaihtovirtaverkkoon, ja latausasema tarjoaa ohjauspilottitoiminnon.

Ajoneuvon puolella oleva vaihtovirtalatausportti tilassa 3 on sama kuin tilassa 2.

Mode 3 AC -latausasemien yleisiä teknisiä tietoja ovat:

● 7,4 kW (230V/32A, yksivaiheinen)

● 11 kW (400 V/16 A, kolmivaiheinen)

● 22 kW (400 V/32 A, kolmivaiheinen)

Tila 4

Mode 4 DC-lataus sisältää latausaseman, joka on kiinteästi kytketty vaihto- tai tasavirtaverkkoon, ja latausasema tarjoaa ohjauspilottitoiminnon.