ইভি চার্জিং মোড

IEC 61851-1 চারটি চার্জিং মোড সংজ্ঞায়িত করে।

মোড ১ সরাসরি আবাসিক বিদ্যুৎ বিতরণ নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে, তাই ব্যবহারিক প্রয়োগে সর্বাধিক পরামিতি নির্দিষ্ট দেশের আবাসিক বিদ্যুৎ বিতরণ নেটওয়ার্কের ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে।

যদিও মোড ১-এর জন্য বিদ্যমান আবাসিক বিদ্যুৎ বিতরণ নেটওয়ার্কে কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই, যা এটিকে সুবিধাজনক এবং নমনীয় করে তোলে, মোড ১ চার্জিংয়ের ব্যাপক ব্যবহার পাওয়ার গ্রিডের উপর লোড উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, গ্রিডের স্থিতিশীলতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে এবং আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। অতএব, অনেক দেশ সরাসরি মোড ১ চার্জিং নিষিদ্ধ করে (যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য এবং সিঙ্গাপুর), অথবা চার্জিং কারেন্ট বা চার্জিং সময়ের সীমা নির্ধারণের মতো অতিরিক্ত বিধিনিষেধ আরোপ করে (যেমন ফ্রান্স, ডেনমার্ক এবং অন্যান্য মহাদেশীয় ইউরোপীয় দেশগুলিতে)।

মোড ২

মোড ২ চার্জিংয়ের মধ্যে একটি চার্জিং কেবল অ্যাসেম্বলি থাকে যার এক প্রান্তে একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাগ থাকে, যা এসি পাওয়ার নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড সকেটে প্লাগ করা থাকে এবং অন্য প্রান্তে (গাড়ির পাশে) একটি সংযোগকারী থাকে। চার্জিং কেবল অ্যাসেম্বলির মাঝখানে একটি ইন-কেবল নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ডিভাইস (IC-CPD বা ICCB) থাকে।

ইন-কেবল কন্ট্রোল বক্সটি IEC 61851 দ্বারা নির্দিষ্ট করা নিয়ন্ত্রণ পাইলট ফাংশন প্রদান করে এবং IEC 62752 এর বৈদ্যুতিক সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

মোড ২ চার্জিং কেবল অ্যাসেম্বলিতে একটি কন্ট্রোল পাইলট ফাংশন থাকতে হবে এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্রাউন্ডিং প্রদান করতে হবে, যার জন্য কমপক্ষে তিনটি সহায়ক তারের প্রয়োজন হবে। অতএব, বেশিরভাগ মূলধারার সিঙ্গেল-ফেজ এসি চার্জিং পোর্টে কমপক্ষে ৫টি পিন থাকে (চার্জিং কন্ডাক্টরের জন্য দুটি পিন, কন্ট্রোল পাইলটের জন্য দুটি এবং গ্রাউন্ডিং সুরক্ষার জন্য একটি)। থ্রি-ফেজ এসি চার্জিং পোর্টে সাধারণত ৭টি পিন থাকে (থ্রি-ফেজ ফোর-ওয়্যার চার্জিং কন্ডাক্টরের জন্য চারটি পিন, কন্ট্রোল পাইলটের জন্য দুটি এবং গ্রাউন্ডিং সুরক্ষার জন্য একটি)। অনেক অঞ্চলে, থ্রি-ফেজ এবং সিঙ্গেল-ফেজ চার্জিং পোর্টগুলি বিনিময়যোগ্য, ৭-পিন কনফিগারেশন ব্যবহার করে, সিঙ্গেল-ফেজ চার্জিংয়ের সময় দুটি ফেজ তার ব্যবহার করা হয় না। আরও বিস্তারিত জানার জন্য, বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পোর্ট সম্পর্কে আমার অন্য নিবন্ধটি পড়ুন।

মোড ২-এর জন্য IEC 61851-1-এ উল্লেখিত চার্জিং প্যারামিটারগুলি অবশ্যই এর বেশি হওয়া উচিত নয়:

● 32A/250V, একক-ফেজ এসি

● 32A/480V, তিন-ফেজ এসি

মোড ৩

মোড ৩ এসি চার্জিংয়ের মধ্যে একটি চার্জিং স্টেশন থাকে যা স্থায়ীভাবে এসি পাওয়ার নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, যেখানে চার্জিং স্টেশনটি নিয়ন্ত্রণ পাইলট ফাংশন প্রদান করে।

মোড ৩-এর জন্য গাড়ির পাশের এসি চার্জিং পোর্টটি মোড ২-এর মতোই।

মোড ৩ এসি চার্জিং স্টেশনের সাধারণ স্পেসিফিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:

● ৭.৪ কিলোওয়াট (২৩০ ভোল্ট/৩২ এ, একক-ফেজ)

● ১১ কিলোওয়াট (৪০০ ভোল্ট/১৬এ, তিন-ফেজ)

● ২২ কিলোওয়াট (৪০০ ভোল্ট/৩২ এ, তিন-ফেজ)

মোড ৪

মোড ৪ ডিসি চার্জিংয়ের মধ্যে একটি চার্জিং স্টেশন থাকে যা স্থায়ীভাবে একটি এসি বা ডিসি পাওয়ার নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, যেখানে চার্জিং স্টেশনটি নিয়ন্ত্রণ পাইলট ফাংশন প্রদান করে।