Як выбраць зарадную прыладу для электрамабіляў

У цяперашні час найбольш распаўсюджаныя тыпы зарадных паль, даступных на рынку, можна падзяліць на тры катэгорыі: зарадныя стойкі пераменнага току, зарадныя стойкі пастаяннага току і партатыўныя мабільныя зарадныя стойкі пераменнага току. Сярод іх зарадныя прылады пераменнага току з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі для хатняга выкарыстання, і большасць аўтамабіляў абсталяваны гэтым тыпам зараднай прылады з завода. З іншага боку, зарадныя прылады пастаяннага току ў асноўным выкарыстоўваюцца зараднымі станцыямі і староннімі пастаўшчыкамі хуткай зарадкі. Пераносныя зарадныя палі зручныя ў выкарыстанні і не патрабуюць асобнага лічыльніка электраэнергіі, але маюць меншую зарадную магутнасць. Яны ў асноўным выкарыстоўваюцца ў сцэнарыях, дзе неабходная часовая зарадка, служачы дадаткам да асноўнага метаду зарадкі.

Пульты для зарадкі пераменнага току прызначаны для экстранага выкарыстання або для ўладальнікаў аўтамабіляў з месцамі для паркоўкі дома, якія не абмежаваны часам. Як правіла, поўная зарадка аўтамабіля займае больш за шэсць гадзін, таму ён не падыходзіць для хуткага выкарыстання.

Магутнасць зарадных паль пераменнага току абмежавана магутнасцю нагрузкі, усталяванай аддзелам электразабеспячэння, пры гэтым аднафазная магутнасць звычайна не перавышае 7 кВт, а трохфазная - 21 кВт. Для жылых парковачных месцаў кампаніі па кіраванні нерухомасцю звычайна забяспечваюць толькі аднафазнае харчаванне, якое абмежавана 7 кВт. Партатыўная зарадная прылада, якая пастаўляецца з аўтамабілем, звычайна мае нават меншую выходную магутнасць, як правіла, каля 3,5 кВт, што адпавядае стандартнай устаноўцы большасці жылых разетак.

Нацыянальныя эталонныя стандарты для зарадных паль пераменнага току ўстанавілі тры рэжымы, пачынаючы ад простых і заканчваючы складанымі тэхналагічнымі рэалізацыямі

● Першы рэжым даволі просты і непасрэдна падключае сетку 220 В пераменнага току да порта зарадкі. Гэты рэжым не ўключае ніякага кантролю над такімі параметрамі, як напружанне зарадкі, ток або тэмпература. Усё кантралюецца ўнутранай сістэмай кіравання зарадкай аўтамабіля.

● Другі рэжым мае асноўныя функцыі кіравання, звычайна абмяжоўваючыся выходнай магутнасцю зарадкі 3,5 кВт. Большасць з гэтых зарадных куч распрацаваны як партатыўныя зарадныя прылады.

● Трэці рэжым уключае комплекснае кіраванне і кантроль працэсу зарадкі, падтрымліваючы як аднафазныя, так і трохфазныя сістэмы. Выхадная магутнасць можа дасягаць 7 кВт пры аднафазнай і 21 кВт пры трохфазнай зарадцы.

Сярод гэтых трох тыпаў зараднага абсталявання ў першым рэжыме адсутнічае абарона бяспекі, таму аўтарытэтныя вытворцы ў асноўным спынілі вытворчасць. Толькі нешматлікія нядобрасумленныя вытворцы працягваюць прадаваць гэтыя непаўнавартасныя прадукты, таму ўладальнікам аўтамабіляў варта дасканала зразумець, што яны купляюць, перш чым зрабіць куплю.

Грунтуючыся на нашым разуменні праектавання і даследаванняў зарадных паль, вось некалькі прапаноў па выбары зарадных паль пераменнага току:

Выберыце сумяшчальны з зараднай кучайз вашым аўтамабілем Па-першае, зразумейце магутнасць зарадкі вашага аўтамабіля і праверце, ці адпавядае ёй магутнасць зараднай калодкі. Большасць сучасных асноўных аўтамабіляў з новай энергіяй падтрымліваюць магутнасць зарадкі 32 А, 7 кВт. Такім чынам, набываючы зарадную палю, вы павінны выбраць тую, якая падтрымлівае 7 кВт. Частата замены новых энергетычных аўтамабіляў вышэй, чым традыцыйных паліўных аўтамабіляў. Цалкам магчыма, што ў найбліжэйшай будучыні вы можаце замяніць або дадаць новы аўтамабіль, які падтрымлівае 11 кВт, так што вы таксама можаце разгледзець магчымасць усталявання зараднай калонкі 11 кВт для пакрыцця будучых патрэб.

Пераканайцеся, што прадукт мае ахоўныя сродкіПаколькі зарадныя прадукты цесна звязаны з асабістай бяспекай, абраная зарадная куча павінна мець адпаведную абарону бяспекі. Напрыклад, ён павінен быць абсталяваны адпаведнай абаронай ад уцечак, перагрузкі па току і маланкааховай, якая можа ў некаторай ступені абараніць электрычныя прылады ад пашкоджанняў з-за прыродных умоў надвор'я. Асабліва важная кнопка аварыйнага адключэння; калі падчас выкарыстання адбываецца аварыя, вы можаце хутка актываваць перамыкач, каб прадухіліць інцыдэнты з бяспекай.