EV Doldurma Rejimləri

IEC 61851-1 dörd şarj rejimini müəyyən edir.

Rejim 1 bilavasitə yaşayış elektrik paylayıcı şəbəkəsindən istifadə edir, buna görə də praktiki tətbiqlərdə maksimum parametrlər konkret ölkənin yaşayış elektrik paylayıcı şəbəkəsinin tutum qaydalarına bağlıdır.

Baxmayaraq ki, Rejim 1 mövcud yaşayış elektrik paylayıcı şəbəkəsində dəyişiklik tələb etmir və onu rahat və çevik edir, Rejim 1-in doldurulmasının geniş yayılması elektrik şəbəkəsindəki yükü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər, şəbəkəyə təsir göstərə bilər və yanğın təhlükəsi yarada bilər. Buna görə də, bir çox ölkələr Rejim 1-in doldurulmasını birbaşa qadağan edir (ABŞ, Böyük Britaniya və Sinqapur kimi) və ya cari doldurma və ya doldurma müddətinə məhdudiyyətlər qoymaq kimi əlavə məhdudiyyətlər qoyur (məsələn, Fransa, Danimarka və digər kontinental Avropa ölkələrində).

Rejim 2

Rejim 2 doldurulması bir ucunda standart fiş olan, AC elektrik şəbəkəsinə qoşulmaq üçün standart rozetkaya qoşulan və digər ucunda (avtomobil tərəfi) birləşdiricisi olan doldurma kabeli komplektini əhatə edir. Doldurma kabeli qurğusuna ortada kabeldaxili nəzarət və mühafizə cihazı (IC-CPD və ya ICCB) daxildir.

Kabeldaxili idarəetmə qutusu IEC 61851 tərəfindən müəyyən edilmiş idarəetmə pilot funksiyasını təmin edir və IEC 62752-nin elektrik mühafizəsi tələblərinə cavab verir.

Rejim 2 doldurma kabeli qurğusu nəzarət pilot funksiyasına malik olmalı və ən azı üç köməkçi naqil tələb edən qoruyucu torpaqlama təmin etməlidir. Buna görə də, əksər əsas təkfazalı AC doldurma portlarında ən azı 5 sancaq var (konduktorları doldurmaq üçün iki sancaq, idarəetmə pilotu üçün iki və torpaqdan qorunmaq üçün biri). Üç fazalı AC şarj portlarında adətən 7 sancaq var (üç fazalı dörd naqilli doldurma keçiriciləri üçün dörd sancaq, idarəetmə pilotu üçün iki və torpaqlama qorunması üçün biri). Bir çox bölgələrdə üç fazalı və tək fazalı doldurma portları bir fazalı doldurma zamanı istifadə olunmayan iki fazalı naqillərlə 7 pinli konfiqurasiyadan istifadə edərək bir-birini əvəz edir. Daha ətraflı məlumat üçün elektrikli avtomobillər üçün standart şarj portları haqqında mənim digər məqaləmə baxın.

Rejim 2 üçün IEC 61851-1-də göstərilən yükləmə parametrləri aşağıdakılardan artıq olmamalıdır:

● 32A/250V, birfazalı AC

● 32A/480V, üç fazalı AC

Rejim 3

Rejim 3 AC doldurulması AC elektrik şəbəkəsinə daimi qoşulan doldurma stansiyasını əhatə edir və doldurma stansiyası idarəetmə pilot funksiyasını təmin edir.

Rejim 3 üçün avtomobilin tərəfindəki AC şarj portu Rejim 2 ilə eynidir.

Mode 3 AC doldurma stansiyaları üçün ümumi spesifikasiyalara aşağıdakılar daxildir:

● 7,4 kVt (230V/32A, birfazalı)

● 11kW (400V/16A, üç fazalı)

● 22kW (400V/32A, üç fazalı)

Rejim 4

Rejim 4 DC şarjı daimi olaraq AC və ya DC elektrik şəbəkəsinə qoşulan doldurma stansiyasını əhatə edir və doldurma stansiyası idarəetmə pilot funksiyasını təmin edir.