ኢቪ የኃይል መሙያ ሁነታዎች

IEC 61851-1 አራት የኃይል መሙያ ሁነታዎችን ይገልጻል።

ሁነታ 1 የመኖሪያ የኃይል ማከፋፈያ አውታርን በቀጥታ ይጠቀማል, ስለዚህ በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ከፍተኛው መመዘኛዎች በተወሰነው የአገሪቱ የመኖሪያ ኃይል ማከፋፈያ አውታር የአቅም ደንቦች ላይ የተመሰረቱ ናቸው.

ምንም እንኳን ሞድ 1 አሁን ባለው የመኖሪያ ቤት የሃይል ማከፋፈያ አውታር ላይ ማሻሻያ ባያስፈልገውም ምቹ እና ተለዋዋጭ ያደርገዋል፣ ሞድ 1 ቻርጅ መሙላት በስፋት ጥቅም ላይ መዋል በኃይል ፍርግርግ ላይ ያለውን ጭነት በእጅጉ ሊጨምር፣ ፍርግርግ መረጋጋት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና የእሳት አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ፣ ብዙ አገሮች የሞድ 1 ክፍያን (እንደ አሜሪካ፣ እንግሊዝ እና ሲንጋፖር ያሉ) በቀጥታ ይከለክላሉ ወይም ተጨማሪ ገደቦችን ይጥላሉ የአሁኑን የኃይል መሙያ ጊዜ ወይም የኃይል መሙያ ጊዜን (ለምሳሌ በፈረንሳይ፣ ዴንማርክ እና ሌሎች አህጉራዊ አውሮፓ አገሮች)።

ሁነታ 2

ሁነታ 2 ባትሪ መሙላት በአንድ ጫፍ ላይ ካለው መደበኛ መሰኪያ ጋር፣ ከኤሲ ኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለመገናኘት በመደበኛ ሶኬት ላይ የተገጠመ እና በሌላኛው ጫፍ (የተሽከርካሪ ጎን) ማገናኛን ያካትታል። የኃይል መሙያው የኬብል መገጣጠሚያ በገመድ ውስጥ ያለውን የውስጠ-ገመድ መቆጣጠሪያ እና መከላከያ መሳሪያ (IC-CPD ወይም ICCB) ያካትታል.

የውስጠ-ገመድ መቆጣጠሪያ ሳጥኑ በ IEC 61851 በተገለፀው መሰረት የመቆጣጠሪያውን አብራሪ ተግባር ያቀርባል እና የ IEC 62752 የኤሌክትሪክ መከላከያ መስፈርቶችን ያሟላል.

የ Mode 2 ቻርጅ ኬብል ስብስብ የመቆጣጠሪያ አብራሪ ተግባር ሊኖረው እና የመከላከያ grounding መስጠት አለበት, ቢያንስ ሦስት ረዳት ሽቦዎች ያስፈልገዋል. ስለዚህ፣ አብዛኞቹ ዋና ዋና ባለአንድ-ደረጃ የኤሲ ቻርጅ ወደቦች ቢያንስ 5 ፒን አላቸው (ሁለት ፒን ለቻርጅ መሙያዎች፣ ሁለቱ ለቁጥጥር ፓይለት እና አንድ ለመሬት መከላከያ)። ባለ ሶስት ፎቅ የኤሲ ቻርጅ ወደቦች በተለምዶ 7 ፒን (አራት ፒን ለሶስት-ደረጃ ባለአራት ሽቦ ባትሪ መሙያ መቆጣጠሪያዎች ፣ ሁለቱ ለቁጥጥር አብራሪ እና አንድ ለመሬት መከላከያ)። በብዙ ክልሎች ባለ 7-ፒን ውቅረትን በመጠቀም ባለ ሶስት ፎቅ እና ነጠላ-ደረጃ የኃይል መሙያ ወደቦች የሚለዋወጡ ናቸው፣ ባለሁለት ደረጃ ሽቦዎች ባለ አንድ-ደረጃ ባትሪ መሙላት። ለበለጠ ዝርዝር ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መደበኛ የኃይል መሙያ ወደቦች ላይ የእኔን ሌላውን ጽሑፍ ይመልከቱ።

ለሞድ 2 በ IEC 61851-1 የተገለጹት የኃይል መሙያ መለኪያዎች መብለጥ የለባቸውም፡-

● 32A/250V፣ ነጠላ-ደረጃ AC

● 32A/480V፣ ባለ ሶስት ፎቅ ኤሲ

ሁነታ 3

ሁነታ 3 ኤሲ መሙላት ከኤሲ ኤሌክትሪክ አውታር ጋር በቋሚነት የተገናኘ የኃይል መሙያ ጣቢያን ያካትታል።

ለሞድ 3 በተሽከርካሪው በኩል ያለው የኤሲ ኃይል መሙያ ወደብ በሞድ 2 ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው።

ለሞድ 3 AC የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የተለመዱ ዝርዝሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

● 7.4 ኪ.ወ (230V/32A፣ ነጠላ-ደረጃ)

● 11 ኪሎዋት (400V/16A፣ ባለሶስት-ደረጃ)

● 22 ኪ.ወ (400V/32A፣ ባለሶስት-ደረጃ)

ሁነታ 4

ሞድ 4 ዲሲ ቻርጅ ማድረግ ከኤሲ ወይም ከዲሲ ኤሌክትሪክ አውታር ጋር በቋሚነት የተገናኘ የኃይል መሙያ ጣቢያን ያካትታል።